エーミング（機能調整）

エーミングとは、ASV（先進安全自動車）に搭載された、衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱防止支援システム・パーキング支援機能・オートクルーズなど、これらの危険を認識するための電子制御装置がガラス交換や事故修理、整備などの後も正常に作動するように、センサーの調整・校正を行う作業になります。

自動ブレーキ・車線逸脱防止・予防など運転支援装置がついた、ASV（先進安全自動車）搭載車両はエーミングが必須となります。こちらの機能が搭載されていない車両にはエーミングの必要はございません。

フロントガラスの交換や脱着時（リペアは除く）、バンパーの交換や脱着時、ドアミラーの交換や脱着時、板金作業を伴う事故修理及び、フレーム修正、故障修理を実施した場合などが挙げられます。
また、ホイールの径を変更するなど、車高が変化する様な仕様変更がある場合には、エーミング作業が必要になります。

エーミングは、ASV（先進安全技術自動車）に搭載されている、センサーやカメラ、レーダーといった電子制御装置のズレを校正する作業になります。
衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱防止支援システム・パーキング支援機能・オートクルーズなどの電子制御装置は、事故や装置周辺の修理の際に生じた衝撃でズレが生じ、適切なタイミングで作動しなくなる恐れがあります。
具体的には、例えば「衝突被害軽減ブレーキ」の場合、ブレーキが上手く作動せずに衝突が起こる、または何もない場所で急ブレーキがかかってしまうなどの危険がございます。
また、「車線逸脱警報や車線維持支援システム」においては、アシストが正しく行われず、対向車線との事故が起こる危険があります。
「運転支援機能についても、先行車の位置や速度が正しく検知できずに追突するなどの危険性があり、大変危険です。
また、エーミングが完了していない場合、メーターパネルの警告灯に故障を知らせる表示が出る可能性もあります。

「衝突軽減ブレーキ」や「レーンキープアシスト」などの電子制御装置は、車検の際に必要なOBD診断の対象装置でもあるため、不具合が発見された場合、車検に不合格となります。
エーミングを怠ることで、OBD診断に引っかかり車検に通らなくなる可能性が高まりますので、注意が必要です。確実に車検に合格するためにも、ガラス交換時はエーミングをセットで行う必要があります。

自動車メーカー、安全装置によっても異なります。目安としまして、カメラ調整（静的エーミング）で約1時間程お時間を頂いております。車種によっては自走（動的エーミング）が必要となり、走行条件によっては、数十分から1時間程度必要になります。自走は接着剤の乾燥が必要となるので、交換の翌日に行うことになります。
詳しくは、ご予約いただいた際、担当スタッフよりご案内をさせていただきます。

エーミング作業の料金は、車種・センサーの種類によって異なりますので、詳しくは、お問い合わせください。

ガラスリペアの場合、エーミングは必要ありません。

エーミング単体での対応も可能です。
ただし、他店でガラス交換をしたお車のエーミング作業を行う場合、交換した製品や取付方法など、詳しくヒアリングさせて頂く必要がございます。ヒアリングが難しい場合、対応をお断りする場合がございますので、ご了承ください。
また、リフトアップやローダウンした車両は、メーカー基準値での校正・調整ができなかった場合の復旧整備が困難なため、原則お断りさせていただいております。